Telkon uutiset

Uudet tuotteet, tärkeimmät tapahtumat ja markkinoiden uusimmat trendit ja muita uutisia muovi- ja kemian teollisuudesta

Lindholm taistelemaan kolmannesta Ralli SM -voitosta Riihimäelle

24.5.2019 | Kari Lähdekorpi

GRX-tiimin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen lähtevät tavoittelemaan Ralli SM -sarjan SM1-luokasta kauden kolmatta voittoa Riihimäellä lauantaina 25.5.2019. Perinteinen Riihimäki-ralli on kuulunut kotimaiseen rallikalenteriin jo 1960-luvun alusta lähtien, mutta Volkswagen Polo GTI R5:lla kilpailevalle Lindholmille kerta ”Riksu-ralliin” on ensimmäinen:

 

 

- Kun Riihimäellä edellisen kerran kilpailtiin SM-pisteistä, ajoin samaan aikaa ADAC GT Masters -ratasarjan osakilpailua Saksassa. Onhan se vähän huvittavaa, kun kalenterin niin sanottu ”lähikisa” on ainoa, jossa en ole aiemmin kilpaillut. Rovaniemen reititkin olen jo aika moneen kertaan kolunnut, mutta Riihimäen reitti on minulle uusi tuttavuus.

 Ralli_Lindholm_05 2019

Kuva: Marko Mäkinen

 

Ennakkotiedot kertovat, että yhdeksän erikoiskokeen ja 110 EK-kilometrin mittainen reitti on viety hyväpintaisille ja luonteikkaille kantahämäläisille teille. Lindholm ja Korhonen starttaavat reitille lähtönumerolla 29.

 

- Luulen, että edessä on meille sopivaa baanaa. Vaikka mentäisiin pienemmälläkin tielle niin automme suhteen se ei olisi huono vaihtoehto, sillä itse pidän ja myös Volkswagenille teknisesti haastavat tiet sopivat hyvin.

 

Lindholm ajoi viime viikolla ralliin valmistavat testit ja kaikki on kunnossa tulevaan.

 

- Automme esiintyy Riihimäellä ensi kertaa soralla. Muutimme automme jousitukseen kesäasetukset, emme juuri mitään muuta. Se tuntui testeissä hyvältä, joten luottavaisin mielin matkaan lähdetään, Lindholm toteaa.

 

- SM1-luokassa oli pari yllättävää poisjääntiä, mutta luokan kärkikolmikko ja lähimmät kilpakumppanit ovat mukana. Edessä ajavat etuvetoautot ajavat yleensä suoraviivaisemmin kuin nelivetoautot, joten heidän perässään voi olla aina veikeätä ajaa, sillä eri ajolinjan takia tie voi heidän jäljiltä olla liukas. Korkeimmista SM-pisteistä ja luokkavoitosta lähdetään ajamaan, Lindholm summaa.

 

SM Riihimäki -ralli käynnistyy lauantaina Riihimäen keskustasta klo 11:01. Kilpailussa ajetaan kaikkiaan yhdeksän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 110,43 km. Päivän aikana kilpailijat käyvät kahdesti (klo 13:55 ja klo 17:04 alkaen) Riihimäen Urheilupuiston alueella huollossa. Rallin maali sijaitsee Riihimäellä Ragnar Granitin Aukiolla, jonne ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan klo 19:32 alkaen.

 

Lue lisää:

www.rallism.fi

https://fi-fi.facebook.com/ELindholmRacing

 

 

Päivitys 27.5.2019: SM Riihimäki -rallista tärkeää oppia Emil Lindholmille

 

GRX-tiimin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen joutuivat keskeyttämään SM Riihimäki -rallin toisella erikoiskokeella tukivarren katkeamiseen. Kesäkauden avausralli ei sujunut alkuunkaan toivotulla tavalla. Rallin ensimmäisellä EK:lla rankkasadekuuro huurrutti auton tuulilasin umpeen ja vei näkyvyyden nollaan. Avauspätkällä Lindholm jäi SM1-luokan pohja-ajasta 15 sekuntia.

 

Volkswagen Polo GTI R5:lla ajaneen Lindholmin kisa päättyi rallin toisella erikoiskokeella. ”Ralli on raakaa touhua, jossa kaikki tärkeimmät opit pitää näköjään oppia kantapään kautta", sanoo Emil Lindholm.

 

"Ensimmäisellä EK:lla raju sadekuuro huurrutti automme tuulilasin umpeen. Lämmityslaitteen vesikierto oli kytketty pois päältä, joten jouduin ajamaan erikoiskokeella etuovi auki, jotta pystyin seuraamaan tietä ojan reunasta.

 

Toisella EK:lla tapahtui puhdas ajolinjavirhe. Ajoin nyppylän yli niin että automme lensi tien vasempaan laitaan maapenkkaan, johon osuttuamme vasen etutukivarsi petti ja ralli päättyi osaltamme siihen.

 

Virheistä pitää oppia ja oppi on otettu vastaan. Nyt keskitytään seuraavaan kisaan.”

 

Ralli SM -sarja jatkuu 14.-15. kesäkuuta Seinäjoen ympäristössä ajettavalla Pohjanmaa-rallilla.

Kari Lähdekorpi

Kari Lähdekorpi

Sales Director, Automotive Products. Kari on työskennellyt autoalalla ja voiteluöljyjen parissa vuodesta 1989. Pitkän kokemuksensa ansiosta Kari tuntee laajasti voiteluaineiden markkinat, jakelijat ja jälleenmyyjät Suomessa. Kari on työnkuvansa mukaisesti kiinnostunut kaikenlaisista liikkuvista kulkuneuvoista, kunhan niissä on moottori ja ne tarvitsevat voiteluaineita.